环境与辐射
温度¶
太空里的温度可以从极低跳到极高。Kerbalism 的温度模型考虑：
再按 斯特藩–玻尔兹曼定律，把飞船当成理想 黑体 算出温度。进入大气后，改用原版大气温度模型。
辐射¶
天体和辐射的关系很复杂：有的有磁层挡辐射，有的有高能粒子辐射带；天体本身可能有放射性，从表层放出伽马；恒星还有强弱起伏的活动周期。
这些用 辐射场 来建模——天体周围一块块带辐射等级的区域。飞船总辐射，是所有重叠在当前位置上的场叠出来的。
辐射场可以在地图视角或追踪站画出来，用小键盘 0/1/2/3，或天体信息窗口切换。
辐射模型可以改，详见技术指南的辐射章节。
日冕物质抛射（CME）¶
日冕物质抛射 从恒星日冕甩出来，朝行星系统或绕星飞船砸过去。一旦侦测到会打到你船的 CME，就会提前警告。击中时，与恒星视线直通的飞船吃额外辐射；躲在磁层里的船则会遭遇通信中断。效应持续一阵子，再恢复正常。
CME 的频率和强度跟着太阳活动走，而太阳活动又大致按约 11 年的周期从低到高再回落；太阳表面辐射（若有）也会跟着变。行星际航行的一种取巧办法：挑太阳活动偏低的窗口出门。
CME 期间，对有人船要格外上心。最稳的防护是调整姿态，让乘员舱躲在发动机或大贮箱后面——挡太阳那一侧质量越大越好。这能削掉一部分粒子辐射，但也会砸出伽马形式的 轫致辐射。理想情况是：一块很重的东西，尽量离乘员舱远一点。设计磁层外的载人任务时，值得提前想好。
太阳活动很高时，少安排 EVA，能待在阴影里就待着。
放射性部件¶
有些部件自己就是放射源，比如 NERV、核反应堆、RTG。离乘员舱远一点，限制辐射剂量；EVA 时也别凑近。距离就是最好的屏蔽——你也没有别的选项。